DAC系列汽车轮毂轴承

轮毂轴承的主要作用是承重，为轮毂的转动提供准确的导向。它既承受轴向载荷又承受径向载荷，是一个非常重要的部件。传统的汽车轮毂轴承由两套圆锥滚子轴承或球轴承组成。轴承的安装、涂油、密封和游隙调整在汽车生产线上进行。这种结构使其难以在汽车厂中组装，成本高且可靠性差。

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轮毂轴承

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轮毂轴承

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轮毂轴承

轮毂轴承的主要作用是承重，为轮毂的转动提供准确的导向。它既承受轴向载荷又承受径向载荷，是一个非常重要的部件。传统的汽车轮毂轴承由两套圆锥滚子轴承或球轴承组成。轴承的安装、涂油、密封和游隙调整在汽车生产线上进行。这种结构使其难以在汽车厂中组装，成本高且可靠性差。此外，当汽车在维修点保养时，轴承需要清洗、涂油和调整。轮毂轴承单元是在标准角接触联系我们球轴承和圆锥滚子轴承的基础上开发的。它结合了两套轴承作为一个整体。具有装配性能好、可省略游隙调整、重量轻、结构紧凑、承载能力大、密封轴承可预先加注润滑脂、可省略外毂密封、免维护等优点。它已广泛应用于轿车，并有逐步扩大其在卡车上应用的趋势。

瑞典 (SKF)	日本 (NSK)	尺寸 (mm)
瑞典 (SKF)	日本 (NSK)	d	D	B	C
		45	84	53	53
		45	85	30.2	30.2
BAHB633960		45	85	41	41
		45	85	48	43
		45	85	51	51
		45	88	39	39
		45	88	45	45
FW154		47	81	53	53
559431A		47	85	45	45
	47KWD02	47	88	55	55
	47KWD02	47	88	57.5	57.5
	47KWD02	48	86	42	40
		48	82	37	33
	48BWD01	48	89	44	42
25469C		49	84	43	43
BTHB329129DE		49	84	48	48
VKBA1467		49	84	48	48
	49BWD02B-A-LA101	49	84	50	50
	49BWD01B	49	88	46	46
		49	90	45	45
633007C		50	90	34	34
		50	90	40	40
		54	96	51	51
BTH1011		55	90	60	60
		55	90	52	40
		55	90	54	39
BTH1011AB		55	90	60	60